રેફ્રિજરેટેડ બોડીની મુખ્ય માળખાકીય પેનલ્સ

① ફ્રન્ટ પેનલ

આગળની પેનલ એ વાહનના સૌથી વધુ તણાવયુક્ત ભાગોમાંનું એક છે અને તે પણ જ્યાં રેફ્રિજરેશન યુનિટ ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે. સ્થિર ઇન્સ્યુલેશન જાળવી રાખતી વખતે તેને ઉચ્ચ માળખાકીય શક્તિ અને અસર પ્રતિકારની જરૂર છે. અમે મજબૂતાઈ અને ટકાઉપણું વધારવા માટે આયાતી પાઈન લાકડાના બીમ વડે રેફ્રિજરેટેડ બોડીની આગળની પેનલને મજબૂત બનાવીએ છીએ.

② સાઇડ પેનલ્સ

સાઇડ પેનલ્સ રેફ્રિજરેટેડ બોડીના સૌથી મોટા વિસ્તારને આવરી લે છે, જે ઇન્સ્યુલેશન કામગીરી અને એકંદર વજનને સીધી અસર કરે છે. લાંબા-અંતરના પરિવહન દરમિયાન વિકૃતિને રોકવા માટે, Z-આકારની પાંસળી દર 400 મીમીમાં ઉમેરવામાં આવે છે. ઇ-ટ્રેક સિસ્ટમ અથવા હૂકને અંદરથી માલસામાનને સુરક્ષિત કરવા માટે વૈકલ્પિક રીતે ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે.

③ છત પેનલ

છતની પેનલે સૂર્યપ્રકાશ, તાપમાનના ફેરફારોનો સામનો કરવો જોઈએ અને વોટરપ્રૂફ રહેવું જોઈએ. TS બ્રધર્સ સમય સાથે સંકુચિત શક્તિની ખાતરી કરવા માટે પ્રબલિત સમર્થન સાથે પાંચ-સ્તરની સંયુક્ત રચનાનો ઉપયોગ કરે છે. જ્યારે જરૂર પડે ત્યારે રેફ્રિજરેટેડ બોડીની છતની પેનલને મીટ હેંગિંગ રેલ સાથે પણ ફીટ કરી શકાય છે.

④ ફ્લોર પેનલ

ફ્લોર એ સૌથી વધુ ભાર-બેરિંગ સેક્શન છે. તેણે ફોર્કલિફ્ટ ટ્રાફિક, કાર્ગો દબાણ અને ભેજનો પ્રતિકાર કરવો જોઈએ. ફ્લોર પેનલને પ્લાયવુડ અને આયાતી પાઈન લાકડાના બીમથી મજબૂત બનાવવામાં આવે છે. વૈકલ્પિક એન્ટી-સ્લિપ એલ્યુમિનિયમ ચેકર પ્લેટ્સ, વોટરપ્રૂફ લેયર્સ અને એલ્યુમિનિયમ રેલ્સ વસ્ત્રો પ્રતિકાર અને ભેજ સુરક્ષામાં સુધારો કરે છે.

⑤ પાછળના દરવાજાની પેનલ્સ

પાછળના દરવાજાનો વારંવાર ઉપયોગ થાય છે અને તેને ઉત્તમ સીલિંગ અને ટકાઉ મિજાગરીની સિસ્ટમની જરૂર પડે છે. માનક દરવાજા ડબલ પાછળના દરવાજા છે. તમામ હિન્જ્સ અને લોકીંગ મિકેનિઝમ્સ 304 સ્ટેનલેસ સ્ટીલથી બનેલા છે, જે ઉચ્ચ શક્તિ, કાટ પ્રતિકાર અને લાંબી સેવા જીવન પ્રદાન કરે છે. વૈકલ્પિક બાર લોક, અથડામણ વિરોધી રબર સ્ટ્રિપ્સ અને પ્રબલિત દરવાજાની ફ્રેમ વિનંતી પર ઉપલબ્ધ છે.

⑥ સબફ્રેમ

સબફ્રેમ એ રેફ્રિજરેટેડ બોડી અને ટ્રક ચેસીસ વચ્ચેનું એક મહત્વપૂર્ણ લોડ-બેરિંગ માળખું છે. દરેક સબફ્રેમ સંપૂર્ણ ફિટ સુનિશ્ચિત કરવા માટે ફ્લોર પેનલના ડ્રોઇંગ અનુસાર ડિઝાઇન કરાયેલ કસ્ટમ-છે. તે શરીર અને કાર્ગો વજનને સમાનરૂપે વિતરિત કરે છે, કેન્દ્રિત તાણ ઘટાડે છે અને સમગ્ર પરિવહન દરમિયાન માળખું સ્થિર રાખીને ટોર્સનલ અને સ્પંદન પ્રતિકારમાં નોંધપાત્ર સુધારો કરે છે.

અમારા રેફ્રિજરેટેડ ટ્રક બોડીનો ઉપયોગ સ્થિર ખોરાક, તાજા ખોરાક, ફળો, ડેરી ઉત્પાદનો, ફાર્માસ્યુટિકલ્સ અને અન્ય માલસામાન માટે કોલ્ડ ચેઇન ટ્રાન્સપોર્ટેશનમાં વ્યાપકપણે થાય છે જેને કડક તાપમાન વ્યવસ્થાપનની જરૂર હોય છે, જે તેમને આધુનિક કોલ્ડ ચેઇન લોજિસ્ટિક્સનો આવશ્યક ઘટક બનાવે છે.

ઑપ્ટિમાઇઝ ઇન્સ્યુલેશન માળખું અને સારી રીતે-મેળ ખાતી રેફ્રિજરેશન સિસ્ટમ્સ સાથે, અમારું ઇન્સ્યુલેટેડ રેફ્રિજરેટેડ ટ્રક બોડી -40 ડિગ્રીથી +15 ડિગ્રી સુધી તાપમાનની રેન્જ જાળવી રાખવામાં સક્ષમ છે, જે મોટાભાગના રેફ્રિજરેટેડ ટ્રાન્સપોર્ટેશન અને કોલ્ડ ચેઇન લોજિસ્ટિક્સ એપ્લિકેશન્સની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે.

TS બ્રધર્સ વિવિધ પ્રકારના રેફ્રિજરેટેડ વાહનો માટે કસ્ટમાઈઝેબલ ટ્રક ડોર સોલ્યુશન્સ પૂરા પાડે છે. ગ્રાહકો તેમની વિશિષ્ટ આવશ્યકતાઓ અનુસાર વિવિધ દરવાજાના એક્સેસરીઝ, માળખાકીય ડિઝાઇન અને ઓપનિંગ કન્ફિગરેશનમાંથી પસંદ કરી શકે છે.

ની વિશેષતાઓટીએસ બ્રધર્સરેફ્રિજરેટેડ ટ્રક બોડી પાછળના દરવાજા

દરવાજાની ફ્રેમ સામગ્રી અને માળખું

પાછળના દરવાજાની ફ્રેમ વેલ્ડેડ સ્ટ્રક્ચર સાથે 304 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ પ્રોફાઇલ્સમાંથી બનાવવામાં આવી છે, અને તેના ખૂણાઓને મજબૂતાઈ વધારવા માટે L-આકારના કૌંસથી મજબૂત બનાવવામાં આવે છે.

તાળાઓ અને હિન્જ્સ

સ્ટેનલેસ સ્ટીલના તાળાઓ અને હિન્જ્સથી સજ્જ, જે સૌંદર્યલક્ષી, અત્યંત ટકાઉ અને કાટ-પ્રતિરોધક છે. શૈલીઓ પણ ગ્રાહક જરૂરિયાતો અનુસાર કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય છે.

સીલિંગ કામગીરી

EPDM રબરની બનેલી ભુલભુલામણી-પ્રકારની સીલિંગ સ્ટ્રીપ્સ સાથે ફીટ કરવામાં આવે છે, જે નીચા તાપમાન, વૃદ્ધત્વ માટે પ્રતિરોધક છે અને ઉત્કૃષ્ટ સીલિંગ કામગીરી પ્રદાન કરે છે.

ઓપનિંગ મેથડ અને સેફ્ટી ડિઝાઇન

પાછળના દરવાજા ત્રાંસા ઓપનિંગ ડિઝાઇન ધરાવે છે, જે મુશ્કેલ દરવાજાની કામગીરીની સામાન્ય સમસ્યાને હલ કરે છે. તેઓ સલામત અને અનુકૂળ ઉપયોગ માટે બમ્પર બ્લોક્સ અને ડોર હુક્સથી સજ્જ છે.